淮南矿业集团的发展简史
1、淮南矿业集团坐落在华东经济活跃区域的中心,位于安徽省中部偏北,跨越淮南和阜阳两市。这里地理位置优越,交通极其便利,拥有发达的交通网络,铁路、公路和水路交织,纵横交错,便于物资和人员的高效流通。矿区的地域范围大约100公里长,南北方向的宽度达到30公里,总面积达到3000平方公里。
2、淮南矿区位于华东经济发达区腹地,安徽省中北部,横跨淮南和阜阳两市,地理位置优越,交通运输便捷,铁路、公路、水路四通八达。矿区东西长约100公里,南北倾斜宽约30公里,面积约3000平方公里。煤炭储量丰富,总储量占安徽省的74%,华东地区的50%,品位优良,被誉为绿色能源,环保煤。
3、鄂尔多斯市中北煤化工有限公司,源于淮南矿业集团在西部地区煤炭资源开发战略中的重要一步,即色连二号井煤矿。这座位于东胜煤田高头窑矿区的矿井,位于罕台镇,距东胜市区约10公里,交通便利。
4、近代矿业史 安徽省近代的采矿业,主要为淮北、淮南和沿江一带煤矿,以及明矾石、瓷石、陶瓷土、砚石、硫铁矿、石棉、玻璃砂等非金属矿产的开采。
淮南矿业集团是国企吗
淮南矿业集团是国企。淮南矿业集团的全称是淮南矿业(集团)有限责任公司,淮南矿业(集团)有限责任公司是由原淮南矿务局改制而成的国有独资公司,位于华东经济区腹地,安徽省淮南市,是全国500家大型企业集团和安徽省12家国有重点骨干企业之一,以煤炭、电力,房地产为主业,兼营机械、化工、环境开发等。
淮南矿业集团是淮南市最大的国有企业之一。该集团主要从事煤炭开采、加工和销售等业务,拥有先进的采矿技术和设备,为地方经济发展做出了重要贡献。淮南联合矿业有限责任公司也是淮南市的重要国企。该公司主要涉及矿产资源的开采和加工,致力于提高采矿效率和资源利用率,为淮南市的工业发展提供了有力支持。
淮南矿业集团和淮河能源集团是中国两个大型国有企业,都是以煤炭资源开发和电力生产为主营业务的公司。但是,在细节处理、企业宗旨等方面两者还是存在不少的区别。企业规模和资产总额的区别 淮南矿业集团于1958年成立,总部设在安徽省淮南市,是中国规模最大、业务 最为丰富的煤炭企业集团之一。
国企。根据查询国家工商局官网信息显示,淮南矿务局资本全部由国家投入并为国有企业者所有,依法设立从事生产经营活动的组织,属于国企。淮南矿业(集团)有限责任公司(曾用名:淮南矿务局),成立于1981年,位于安徽省淮南市,是一家以从事煤炭开采和洗选业为主的企业。
淮南矿业集团新庄孜煤矿简介
1、淮南矿业集团新庄孜煤矿坐落在中国淮南市西部,靠近著名的八公山东麓,其开采区域横跨淮河南北两岸,坐落在广阔的山前平原地带。该煤矿的地理位置特别,东经116°49′378″,北纬32°35′41″,犹如一幅精准的经纬图描绘出它的坐标。
2、新庄孜煤矿位于淮南市西部,八公山东麓,井田横跨淮河南北两岸,井田范围为宽广的山前平原,本矿井田西北与李咀孜矿接界,东南与谢一矿毗邻,本井田地理方位为:东经116°49′378″,北纬32°35′41″。井田平均走向长4Km,倾斜宽75Km,井田面积23Km。
3、多年来,我矿各槽别的井田边界历经多次变动,从1947年5月我矿破土动工,历经四十五年,先后由地面向下施工了34个井筒。新庄孜矿隶属于淮南矿业集团(有限)责任公司,为国有大型煤炭企业。
4、新庄孜煤矿隶属于淮南矿业集团(有限)责任公司,这家企业是国有大型的煤炭生产单位,其优质的交通条件为其生产和运营提供了强大的支持。完善的交通体系确保了矿产资源的高效运输,同时也为周边地区的经济发展起到了积极的推动作用。
5、新庄孜煤矿(原八公山矿场)始建于47年5月5日,自47年8月投产以来,不断进行了生产补充勘探工作,先后进行了四次延深扩建,开采了四个水平。
6、本矿为大型井工开采矿井,采用主斜井、副立井、集中运道、采区石门的开拓方式。本矿从1947年投产以来,不断进行生产补充勘探,并经过六次改扩建,特别是2004年的高定位技术改造,矿井生产能力已达400万吨/年,2009年下达新庄孜矿矿井产量为320万吨,2010年新庄孜矿矿井产量为336万吨,预计2012年达产。
淮南化校的历史
学校位于安徽省淮南市田家庵,成立于1958年,主要是为中国化工建设行业定向培养专业人才的学校。主要专业包括:工业与民用建筑、电气仪表、安装、机电、经济管理等。其毕业生大部分战斗在化工建设行业的第一线,如:各大化学工程建设公司。后并入安徽理工大学。
淮南工业学校(淮南化校)创办于1956年,前身为淮南第四中学(淮南矿业集团第二中学),1982年开办职业高中班,1986年经安徽省人民政府批准更名为淮南工业学校。
淮南的历史与文化深刻地熏陶了淮南青年的感悟和灵魂,形成了他们的格调。淮南青年始终感受到一种鼓舞,并使他们怀有远大理想,敢为天下先。淮南青年从历史文化中发现了人类生活的壮阔波澜,并使他们具备了观察问题的深远视镜。淮南青年颇懂兼济天下与独善其身的平衡。
淮南化校2002年被安理兼并,现为安徽理工大学北校区。
淮南线的历史发展
1、年1月18日,淮南解放。济南铁路局军管会接管淮南铁路。9月1日,合肥至裕溪口段在东关站接轨,9月15日,全线修复通车。11月1日,蚌埠铁路分局成立,淮南铁路并入全国铁路网,属蚌埠铁路分局管辖。经过多次改造,淮南线达到一级干线技术标准。
2、从历史上看,淮南铁路这个名称,是1934年为运输淮南矿区煤炭,从现在淮南的田家庵经水家湖修到裕溪口的,所以淮南市更有作为淮南铁路起点的依据。1944年,日占当局拆除水--裕段部分路轨,铺通水家湖连接京沪线重镇蚌埠的线路,解放后复建了水家湖到裕溪口的线路。
3、所以这些城市的东西南北向的交通都十分发达。再看看合肥,以前只有一个淮南线,支线铁路不说,还在很长时间内不能跨过长江,后来又建了一个地方铁路合九线,合肥始终没有国家干线铁路,两条支线铁路联接的是合肥梦寐以求的国家两大动脉——京沪和京九铁路。